Pieniądze na zagospodarowanie bulwaru nad Samą
„Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II”
Miasto Poznań realizuje projekt pod nazwą „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II”. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (Działanie 3.2: Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT). Projekt realizowany jest przez Miasto Poznań jako Partnera Wiodącego wraz z 16 Partnerami.
Partnerzy Projektu: Gminy: Tarnowo Podgórne, Czerwonak, Dopiewo, Kleszczewo, Komorniki, Kostrzyn, Śrem, Murowana Goślina, Oborniki, Pobiedziska, Rokietnica, Suchy Las, Swarzędz, Miasto i Gminę Szamotuły a także Powiat Poznański i Stowarzyszenie Metropolia Poznań.
Głównym celem projektu jest integracja poszczególnych komponentów transportu zbiorowego oraz podniesienie konkurencyjności komunikacji zbiorowej i rowerowej względem samochodów osobowych. Kluczowym założeniem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych oraz poprawa stanu środowiska przyrodniczego poprzez trwałą zmianę nawyków transportowych mieszkańców aglomeracji.
Zakres projektu obejmuje budowę nowoczesnych ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych oraz rozbudowę systemu zintegrowanych węzłów przesiadkowych. Inwestycje te są ściśle powiązane z tworzeniem sieci parkingów typu Bike&Ride oraz Parkuj i Jedź, które w praktyce umożliwiają mieszkańcom płynne i komfortowe łączenie różnych form mobilności indywidualnej ze zbiorową. W ramach zaplanowanych robót budowlanych realizowane są obiekty inżynierskie, takie jak kładki dla pieszych i rowerzystów, bezkolizyjne przejazdy pod torami kolejowymi oraz tunele, co pozwala na skuteczne wyeliminowanie barier komunikacyjnych. Powstająca infrastruktura zostaje doposażona w inteligentne oświetlenie LED, systemy monitoringu wizyjnego podnoszące poziom bezpieczeństwa oraz elementy małej architektury, w tym wiaty pasażerskie, obiekty sanitarne i samoobsługowe stacje naprawcze dla rowerzystów. Całość inwestycji dopełniają szeroko zakrojone działania miękkie, w tym kampanie informacyjno-promocyjne, warsztaty edukacyjne oraz pikniki mobilności, które mają na celu budowanie świadomości ekologicznej i zachęcanie do wyboru ekomobilności jako podstawowego sposobu przemieszczania się w aglomeracji.
W tym zakres Projektu po stronie Miasta i Gminy Szamotuły obejmuje zagospodarowanie terenu bulwarów nadrzecznych o wielkości 2250 m poprzez wykonanie miejsc rekreacji nad rzeką Samą i Rowem Przybrodzkim w Szamotułach. Planowana jest budowa ciągów rowerowych, skrzyżowań z drogami wojewódzkimi i gminnymi, ramp podjazdowych, parkingów rowerowych, prefabrykowanych schodów skarpowych i tunelu pod ul. Poznańską. Planowane jest wykonanie oświetlenia ścieżki rowerowej i infrastruktury towarzyszącej w postaci lamp wolnostojących. Planowane jest wykonanie nasadzeń roślinnych.
Efektem projektu będzie wybudowanie około 53 km nowej infrastruktury rowerowej, budowa oraz rozbudowa 14 zintegrowanych węzłów przesiadkowych, utworzenie 6 obiektów Bike&Ride i 5 obiektów Parkuj i Jedź, dodatkowo szeroko zakrojone działania edukacyjno -promocyjne.
Główną grupą docelową są mieszkańcy Metropolii Poznań, w tym ludność gmin zaangażowanych w projekt.
Wartość całego Projektu: 244 560 996,20 zł.
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich dla całego Projektu: 120 926 984,03 zł
Wartość zadań Miasta i Gminy Szamotuły w ramach Projektu: 8 250 000,00 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich dla Miasta i Gminy Szamotuły w ramach Projektu: 5 681 340,00 zł
Okres realizacji: 2024-2028
